Falowniki LG

Falowniki LG Zwłoczne zabezpieczenia podnapięciowe stosuje się bardzo często ale z pewnymi ograniczeniami do maszyn o większej mocy i bardzo dużym znaczeniu dla ruchu, w celu uniemożliwienia ich odłączenia od sieci przy krótkotrwałym zaniku napięcia. Czas trwania ich opóźnienia nastawia się w zależności od rodzaju silnika i maszyny roboczej w zakresie 5 s. Do zgrubnego nastawienia, wystarcza wyzwalacz elektromagnetyczny, natomiast do dokładnego wyboru czasu lepsze jest zastosowanie przekaźnika podnapięciowego.

Szczegóły strony www.falowniki.info.pl:

Podlinkuj stronę www.falowniki.info.pl:

Falowniki LG

Odwiedziny robotów:

Odwiedziny yahoo 12 Odwiedziny googlebot 46

Zobacz podobne wpisy w tej kategorii:

  • Laser 3D »

    Podstawowym przedmiotem działalności polecanej firmy jest grawerowanie laserem. Stosowany przez nas laser 3D pozwala na robienie niebywale precyzyjnych produktów. Zatrudniamy wykwalifikowanych pracowników, którzy sprostają każdemu zleceniu. W swojej pracy stosujemy przede wszystkim technologię laserową 3D. W naszej ofercie mieszczą się szklane statuetki, zdjęcia w szkle, gadżety promocyjne. Każda przesyłka zawierająca towar jest ubezpieczona i szybko dowożona klientowi. Serdecznie zapraszamy do korzystania z oryginalnej oferty naszej firmy.

    Data dodania: 24 11 2011 · szczegóły wpisu »
  • Wentylacja mechaniczna »

    Na przedstawianej witrynie internetowej zamieszczono propozycję firmy AP Clima. Można tutaj znaleźć rozległy asortyment produktów znanych producentów. W obszar oferty firmy wlicza się m.in. wentylacja mechaniczna wraz z rekuperatorem. Grupa pracowników to doświadczone osoby o sporej wiedzy i kwalifikacjach. Przedsiębiorstwo zapewnia najlepsze rozwiązania z obszaru wentylacji przemysłowej. Dostępne są urządzenia przeznaczone dla przedsiębiorstw i klientów indywidualnych. Po więcej szczegółowych informacji zapraszamy na łamy portalu www.

    Data dodania: 24 11 2011 · szczegóły wpisu »
  • Falowniki »

    Bezwzględnie najczęstszą przyczyną zakłóceń jest nagrzanie silnika do zbyt wysokiej temperatury, które w zależności od stopnia i prędkości rozgrzewania się jego kadłuba prowadzi do powolnego lub nagłego zniszczenia izolacji uzwojeń. Nagrzewanie się silnika przy pracy powstaje w rdzeniu wskutek strat wiroprądowych i histerezowych, jak również strat wywołanych przez prąd obciążenia na rezystancji uzwojeń oraz przez tarcie w łożyskach i o powietrze. Straty wskutek tarcia, jak również straty magnetyczne są w przybliżeniu stałe, natomiast straty w uzwojeniach są wprost proporcjonalne do kwadratu pobieranego prądu, zależą więc od obciążenia. Silnik należy więc dobrać tak, żeby się zbytnio nie nagrzewał w zamierzonych warunkach roboczych.

    Data dodania: 18 11 2014 · szczegóły wpisu »
  • Serwis falowników »

    Różnym narażeniom można zapobiec przez zastosowanie porządnego zabezpieczenia podnapięciowego, które odłącza silnik, działając albo bez opóźnienia czasowego albo z opóźnieniem stałym lub nastawnym. Zabezpieczenie takie jest możliwe tylko przy stosowaniu zapadkowych wyłączników samoczynnych. Stycznik wzbudzany napięciem sieci, odpada przy zaniku napięcia. Od wzbudzają się również elektromagnesy wyzwalaczy zanikowych, często spotykane w połączeniu z małymi wyłącznikami do zabezpieczania silników.

    Data dodania: 18 11 2014 · szczegóły wpisu »
  • Serwis falowników »

    Nieruchomy i zasilany całym napięciem silnik o wirniku klatkowym lub o wirniku pierścieniowym zwartym poprzez opór rozruchowy (przy rozruchu lub zahamowaniu wirnika) zachowuje się przy odłączaniu jak dławik bez rdzenia. Działająca w nim indukcyjność jako skutek działania całego rozproszenia stojana i wirnika jest znacznie większa niż w silniku biegnącym pod obciążeniem. Istnieją w takim silniku warunki sprzyjające tworzeniu się wysokich przepięć. Przepięcia takie nie zdarzają się wprawdzie często, ale pochodzi to tylko stąd, że duże prądy rozruchowe, właściwe tym stanom, leżą poza zakresem krytycznym prądów i dlatego przerwa ich następuje tylko przy przejściu przez wartość zerową.

    Data dodania: 18 11 2014 · szczegóły wpisu »
  • Falowniki LG »

    Zabezpieczenie silnika może zapewnić tylko przyrząd zabezpieczający, który nagrzewa się równocześnie i w tych samych warunkach co silnik. Udaje się ono tylko do pewnego stopnia, z powodu ograniczonych możliwości dopasowania znanych obecnie przyrządów. Spośród wielu możliwych rozwiązań przyrządu zabezpieczającego element bimetaliczny wyróżnia się własnościami szczególnie dogodnymi pod względem nastawiania, dopasowania i działania. Pasek bimetaliczny nagrzewa się ciepłem pochodzącym od prądu silnika przepływającego albo bezpośrednio przez bimetal albo pośrednio przez skrętkę grzejną. Skrętkę tę najczęściej przyłącza się do wtórnego uzwojenia przekładnika prądowego.

    Data dodania: 18 11 2014 · szczegóły wpisu »