Opisy grawerowane

Opisy grawerowane Na ogół człon zabezpieczający ma stałą czasową mniejszą w porównaniu z zabezpieczonym silnikiem o jeden rząd wielkości, szybciej się nagrzewa niż silniki i raptowniej niż on stygnie. Ta pozorna wada jest w rzeczywistości zaletą, powoduje wprawdzie odłączenie silnika od sieci przed osiągnięciem dopuszczalnej temperatury nagrzewania, zapewnia jednak jednocześnie krótki czas oczekiwania na skutek szybszego stygnięcia organu zabezpieczającego i gotowości silnika do ponownego włączenia po stosunkowo krótkiej przerwie.

Szczegóły strony www.grawerowanie.ppp.pl:

Podlinkuj stronę www.grawerowanie.ppp.pl:

Opisy grawerowane

Odwiedziny robotów:

Odwiedziny yahoo 10 Odwiedziny googlebot 42

Zobacz podobne wpisy w tej kategorii:

  • Wózki Magazynowe Wielkopolskie »

    Nasza firma od wielu lat działa już na rynku usług skierowanych dla magazynów. Dzięki dużemu doświadczeniu w tym zakresie naszym klientom oferujemy obsługę rzetelnych specjalistów, którzy odpowiedzą na wszystkie pytania, a także zadbają o zaoferowanie konkurencyjnych warunków dostaw. W ramach naszych usług dostarczymy do klienta nie tylko urządzenia i sprzęty magazynowe, ale także szeroki wachlarz materiałów eksploatacyjnych takich jak folie, skrzynie, taśmy, jak i koła oraz zestawy kołowe, przeznaczone do urządzeń magazynowych.

    Data dodania: 06 10 2011 · szczegóły wpisu »
  • Pale »

    Oferta gdańskiej firmy obejmuje szereg usług związanych z zabezpieczaniem budynków przy użyciu technologii wykorzystującej pale żwirowe, fundamentowe i palisadowe, a także oferuje technikę gwoździowania wykorzystywaną przy zabezpieczaniu wykopów. Klienci zainteresowani bogatą ofertą mogą również skorzystać z wykonywanych i proponowanych przez firmę projektów i analiz obciążeń oraz kotw gruntowych. Wysoki poziom profesjonalnych usług i wysokiej jakości produktów powoduje, że firma współpracuje nawet z najbardziej wymagającymi klientami.

    Data dodania: 12 10 2011 · szczegóły wpisu »
  • Bramy Garażowe »

    Jak każda ceniąca się organizacja dbamy o jak wysoką jakość. Usługi, które podajemy są wytwarzane stosownie z rozlicznymi wymogami tak lokalnymi jak i europejskimi co da się stwierdzić na szczególnych oznaczeniach, umieszczonych na lokalnych artykułach. Kroczymy do tego, aby miejscowe zobowiązania dostrajać do wszelkiego rodzaju oczekiwań lokalnych kontrahentów. Oferujemy wszechstronne usługi, radzimy w doborze, produkujemy a potem montujemy. Takie połączenie skutkuje, że nasi użytkownicy odbierają pełnowartościowy produkt wespół z kompetentną obsługą.

    Data dodania: 17 11 2011 · szczegóły wpisu »
  • Falowniki »

    Przy rozruchach, hamowaniach i nawrotach występują dodatkowe przeciążenia, wywołane przez prądy znacznie powiększone w tych stanach przejściowych.
    Przy hamowaniu przeciwprądowym wydziela się trzykrotnie większa ilość ciepła niż przy rozruchu, a przy pełnym nawrocie czterokrotnie większa, gdyż składa się na nią ciepło wydzielane przy rozruchu i ciepło wydzielane przy hamowaniu przeciwprądowym. Zarówno przy pełnym nawrocie jak i przy hamowaniu przeciwprądowym konieczne jest staranne dopasowanie zabezpieczeń termicznych do najbardziej niekorzystnego cyklu roboczego i do liczby cykli.

    Data dodania: 18 11 2014 · szczegóły wpisu »
  • Tabliczki znamionowe »

    Zwiększona wilgotność powietrza, przy której następuje przejściowe lub długotrwałe przekraczanie punktu rosy otaczającego powietrza, wymaga stosowania izolacji specjalnej, niewrażliwej na działanie wilgoci i umożliwiającej zmniejszenie wartości bezpiecznej. Często do spełnienia tego wymagania prowadzi nasycenie izolacji odpowiednimi lakierami izolacyjnymi. W odniesieniu do maszyny zainstalowanej na stałe w mokrym pomieszczeniu, należy postawić wytwórcy odpowiednie wymagania. Wymagania takie stawia się również w odniesieniu do silników, które mają pracować w strefach tropikalnych, gdzie oprócz wilgotności działają jeszcze bardzo wysokie temperatury oraz zachodzi możliwość uszkodzenia spowodowana przez faunę podzwrotnikową.

    Data dodania: 18 11 2014 · szczegóły wpisu »
  • Falowniki LG »

    Zabezpieczenie silnika może zapewnić tylko przyrząd zabezpieczający, który nagrzewa się równocześnie i w tych samych warunkach co silnik. Udaje się ono tylko do pewnego stopnia, z powodu ograniczonych możliwości dopasowania znanych obecnie przyrządów. Spośród wielu możliwych rozwiązań przyrządu zabezpieczającego element bimetaliczny wyróżnia się własnościami szczególnie dogodnymi pod względem nastawiania, dopasowania i działania. Pasek bimetaliczny nagrzewa się ciepłem pochodzącym od prądu silnika przepływającego albo bezpośrednio przez bimetal albo pośrednio przez skrętkę grzejną. Skrętkę tę najczęściej przyłącza się do wtórnego uzwojenia przekładnika prądowego.

    Data dodania: 18 11 2014 · szczegóły wpisu »