Sprężarka, osuszacze powietrza, sprężarki Ingersoll

Sprężarka, osuszacze powietrza, sprężarki Ingersoll Przedsiębiorstwo Ingersoll-Rand funkcjonuje w branży od bardzo wielu lat. Od początku przedsiębiorstwo trudni się wytwarzaniem takich maszyn jak sprężarki olejowe czy chłodnice powietrza. Oprócz ciągłej sprzedaży naszych niezawodnych produktów firma oferuje również pełen serwis sprzedawanych urządzeń w całym kraju. Dokonujemy także generalne remonty jak dodatkowo serwis urządzeń innych marek. Zachęcamy na naszą witrynę www, tutaj można dokładniej obejrzeć nasze towary i skontaktować się z nami. Ingersoll-Rand to pełna marka!

Szczegóły strony www.ingersoll.com.pl:

Podlinkuj stronę www.ingersoll.com.pl:

Sprężarka, osuszacze powietrza, sprężarki Ingersoll

Odwiedziny robotów:

Odwiedziny yahoo 4 Odwiedziny googlebot 20

Zobacz podobne wpisy w tej kategorii:

  • Kątowniki Magnetyczne »

    Nasze bardzo doświadczone przedsiębiorstwo specjalizuje się w dostarczaniu najlepszych jakościowo magnesów, dla przemysłu, zakładów produkcyjnych, producentów i klientów detalicznych. Ostatnio rozszerzyliśmy zakres naszej działalności wprowadzając możliwość zamówienia oferowanych przez nas gotowych produktów za pomocą sieci Internet. Dla potrzeb tego rodzaju kanału dystrybucji uruchomiliśmy specjalistyczny sklep internetowy, gdzie można dokonać zakupu wielu przydatnych narzędzi i akcesoriów magnetycznych.

    Data dodania: 22 10 2011 · szczegóły wpisu »
  • Uszczelki Silikonowe »

    Nasza spółka istniej od ponad dwudziestu lat. Przez ten czas zdobyliśmy bardzo duże doświadczenie w produkcji różnego rodzaju elastomerów. W naszej firmie wytwarzamy wszelakiego rodzaju produkty dla przemysłu zrobione z gumy, lateksów i silikonów. Od początku działalności zajmujemy się również eksportem naszych produktów, dzięki czemu można je znaleźć w większości krajów europejskich. Nasze produkty docenione zostały między innymi w przemyśle kolejowym, branży farmaceutycznej oraz używane są w sprzęcie medycznym.

    Data dodania: 23 10 2011 · szczegóły wpisu »
  • Sel »

    Węże przeróżnych gatunków towarzyszą nam faktycznie na co dzień, aczkolwiek z reguły ich nie zauważamy. Ważne stają się dopiero w momencie, kiedy zaprzestają funkcjonować poprawnie, ze względu na zużycie lub uszkodzenia mechaniczne. Zatopione mieszkanie, niedziałająca klimatyzacja, brak napływu paliwa do wozu to wszystko może nam się przytrafić za pośrednictwem tej małej sprawy. Na szczęście na rynku są organizacje, które specjalizują się dokładnie w wytwarzaniu porządnych jakościowo węży, a na dodatkowe zamówienie dorobią nam wąż o słusznych parametrach i właściwościach.

    Data dodania: 24 10 2011 · szczegóły wpisu »
  • Falowniki »

    Silnik do pracy ciągłej przy prądzie znamionowym osiąga dopuszczalny, przyrost temperatury w czasie zależnym od jego cieplnej stałej czasowej; przyrost ten następnie utrzymuje się dzięki równowadze termicznej.
    Można by więc wyciągnąć wniosek, że silnik prawidłowo dobrany do rozpatrywanych warunków roboczych i odpowiednio zwymiarowany nie wymaga zabezpieczenia przed przeciążeniem, gdyż nie może się nagrzać nadmiernie. Wniosek ten jest jednak niesłuszny, gdyż każde zwiększenie momentu, wymaganego przez maszynę roboczą, powoduje odpowiednie zwiększenie mocy pobieranej przez silnik, a wraz z nią zwiększenie prądu; ten sam skutek daje obniżenie napięcia zasilającego. Również przerwanie jednego z fazowych przewodów zasilających, np. przy przepaleniu się bezpiecznika w jednej fazie może spowodować dalsze jednofazowe zasilanie silnika i niedopuszczalne jego nagrzewanie. Również powiększanie liczby rozruchów silników klatkowych może doprowadzić do podwyższenia temperatury do poziomu niedopuszczalnego przy termicznym wyzyskaniu silnika elektrycznego.

    Data dodania: 18 11 2014 · szczegóły wpisu »
  • Falowniki »

    Przy rozruchach, hamowaniach i nawrotach występują dodatkowe przeciążenia, wywołane przez prądy znacznie powiększone w tych stanach przejściowych.
    Przy hamowaniu przeciwprądowym wydziela się trzykrotnie większa ilość ciepła niż przy rozruchu, a przy pełnym nawrocie czterokrotnie większa, gdyż składa się na nią ciepło wydzielane przy rozruchu i ciepło wydzielane przy hamowaniu przeciwprądowym. Zarówno przy pełnym nawrocie jak i przy hamowaniu przeciwprądowym konieczne jest staranne dopasowanie zabezpieczeń termicznych do najbardziej niekorzystnego cyklu roboczego i do liczby cykli.

    Data dodania: 18 11 2014 · szczegóły wpisu »
  • Serwis falowników »

    Nieruchomy i zasilany całym napięciem silnik o wirniku klatkowym lub o wirniku pierścieniowym zwartym poprzez opór rozruchowy (przy rozruchu lub zahamowaniu wirnika) zachowuje się przy odłączaniu jak dławik bez rdzenia. Działająca w nim indukcyjność jako skutek działania całego rozproszenia stojana i wirnika jest znacznie większa niż w silniku biegnącym pod obciążeniem. Istnieją w takim silniku warunki sprzyjające tworzeniu się wysokich przepięć. Przepięcia takie nie zdarzają się wprawdzie często, ale pochodzi to tylko stąd, że duże prądy rozruchowe, właściwe tym stanom, leżą poza zakresem krytycznym prądów i dlatego przerwa ich następuje tylko przy przejściu przez wartość zerową.

    Data dodania: 18 11 2014 · szczegóły wpisu »