Kompensator
Szczegóły strony hosemann.pl:
- ID: 1883
- Tytuł: Kompensator
- URL: hosemann.pl
- PageRank:
- Kliknięć: 7
- Wyświetleń: 848
- CTR: 0.83%
- Data dodania: 21 09 2011
- Słowa kluczowe: kompensator
- Kategorie:
- Link nie działa/spam ?
- Wyróżnij ten wpis - bądź widoczny w katalogu!
Podlinkuj stronę hosemann.pl:
Odwiedziny robotów:
30
Zobacz podobne wpisy w tej kategorii:
-
Remonty maszyn pakujących »
Szukając nowego źródła zysku warto odwiedzić stronę mikroster.pl. Mikroster.pl jest stroną firmy działającej się działem automatyki. Branżą automatyki z roku na roku rozszerza się coraz to bardziej i potrzebuje coraz to większego grupy naukowców z zakresu tej branży nauki. Konstrukcje maszyn oraz urządzeń są specjalnością firmy mikroster.pl. Z usług ów firmy korzysta wiele dużych oraz małych przedsiębiorstw a marka, którą firma skonstruowała sobie na runku przekonuje do współpracy. Warto zajrzeć stronę mikroster.pl. Firma ta jest z całą pewnością przedsiębiorstwem inżynierską. Pomijając remonty oraz produkcję urządzeń elektronicznych prawie 90% produkcji stanowią pracę nad innowacyjnymi konstrukcjami maszyn jakoraz systemów zarządzania. Znaczną część pracowników stanowią wyuczeni inżynierowie. branża posiada własne warsztaty elektryczne jak orazmechaniczne gdzie prowadzony jest montaż i uruchamianie maszyn.
Data dodania: 02 02 2012 · szczegóły wpisu » -
Sklep z przekładniami »
W razie jakichkolwiek niemożności uniknięcia impulsowania należy je potraktować jako proces roboczy, uwzględniając je w obliczeniach i przy konstrukcji. W żadnym razie nie należy uznawać za proces roboczy jeszcze ostrzejszego w skutkach odhamowywania — przez wielokrotne, często powtarzane przyłączanie silnika do sieci — zahamowanych napędów, np. młynów przeładowanych lub zahamowanych przez bryły mielonego materiału. Odhamowywania tego należy unikać pod groźbą spowodowania uszkodzeń uzwojeń i rdzenia.
Data dodania: 18 11 2014 · szczegóły wpisu » -
Serwis falowników »
Nieruchomy i zasilany całym napięciem silnik o wirniku klatkowym lub o wirniku pierścieniowym zwartym poprzez opór rozruchowy (przy rozruchu lub zahamowaniu wirnika) zachowuje się przy odłączaniu jak dławik bez rdzenia. Działająca w nim indukcyjność jako skutek działania całego rozproszenia stojana i wirnika jest znacznie większa niż w silniku biegnącym pod obciążeniem. Istnieją w takim silniku warunki sprzyjające tworzeniu się wysokich przepięć. Przepięcia takie nie zdarzają się wprawdzie często, ale pochodzi to tylko stąd, że duże prądy rozruchowe, właściwe tym stanom, leżą poza zakresem krytycznym prądów i dlatego przerwa ich następuje tylko przy przejściu przez wartość zerową.
Data dodania: 18 11 2014 · szczegóły wpisu » -
Tabliczki znamionowe »
Zwiększona wilgotność powietrza, przy której następuje przejściowe lub długotrwałe przekraczanie punktu rosy otaczającego powietrza, wymaga stosowania izolacji specjalnej, niewrażliwej na działanie wilgoci i umożliwiającej zmniejszenie wartości bezpiecznej. Często do spełnienia tego wymagania prowadzi nasycenie izolacji odpowiednimi lakierami izolacyjnymi. W odniesieniu do maszyny zainstalowanej na stałe w mokrym pomieszczeniu, należy postawić wytwórcy odpowiednie wymagania. Wymagania takie stawia się również w odniesieniu do silników, które mają pracować w strefach tropikalnych, gdzie oprócz wilgotności działają jeszcze bardzo wysokie temperatury oraz zachodzi możliwość uszkodzenia spowodowana przez faunę podzwrotnikową.
Data dodania: 18 11 2014 · szczegóły wpisu » -
Falowniki Lenze »
Bezpiecznik nie stanowi dokładnego zabezpieczenia silnika, zwłaszcza że jego prądy zadziałania tworzą pasmo rozrzutu (dopuszczalne przez VDE) w zakresie ±50%. Tak zwane bezpieczniki o działaniu opóźnionym są na ogół korzystniejsze, nie mogą jednak zadowalać w zakresie małych przeciążeń, gdyż umożliwiają również rozruch.
Data dodania: 18 11 2014 · szczegóły wpisu »
Do wad bezpieczników topikowych należy poza tym powodowanie przez nie błędnych wielobiegunowych wyłączeń, długich przerw w ruchu (na ich wymianę) oraz dużych bieżących kosztów ich wymiany. Zalety ich ujawniają się przy ochronie od zwarć. Szczególnie korzystne są przy tym tzw. wkładki wielkiej mocy o krótkim czasie zadziałania ok. 2-5 ms, które ograniczają prąd i dlatego mogą przejąć w sposób zadowalający ochronę łączników silnikowych nie odpornych na zwarcia jako zabezpieczenie zgrubne. -
Falowniki LG »
Zabezpieczenie silnika może zapewnić tylko przyrząd zabezpieczający, który nagrzewa się równocześnie i w tych samych warunkach co silnik. Udaje się ono tylko do pewnego stopnia, z powodu ograniczonych możliwości dopasowania znanych obecnie przyrządów. Spośród wielu możliwych rozwiązań przyrządu zabezpieczającego element bimetaliczny wyróżnia się własnościami szczególnie dogodnymi pod względem nastawiania, dopasowania i działania. Pasek bimetaliczny nagrzewa się ciepłem pochodzącym od prądu silnika przepływającego albo bezpośrednio przez bimetal albo pośrednio przez skrętkę grzejną. Skrętkę tę najczęściej przyłącza się do wtórnego uzwojenia przekładnika prądowego.
Data dodania: 18 11 2014 · szczegóły wpisu »